CAIANELLO / TELESE TERME. Inutile il raddoppio della superstrada 372 “Telesina”: il punto di un lettore.
Da spendere circa 460milioni di euro. Inutile il raddoppio della super strada telesina
di Giuseppe Pace, perf. dell’Universita’ di Padova in Ingegneria del Territorio.
Voce del popolo,voce di Dio, recita in antico proverbio. Sembra calzare bene per il poco utile per non dire inutile raddoppio dell’asse superstradale telesino. Tutti sanno che la superstrada Caianello-Benevento, passante per Telese bastava ed avanzava per il traffico veicolare nella valle del Medio Volturno.
Leggendo,in questo media, gli interrogativi dell’ex Sindaco di Baia-Latina, mi viene di pensare a quanti soldi pubblici vengono spesi per opere finalizzate a guadagni di pochi, imprese appaltanti e possibili faccendieri che vi gravitano attorno.
Se i ponti stretti non sono utili ai collegamenti territoriali e interpoderali, anzi dannosi, perche’ nessuno controlla il controllore? Il cittadino, dice l’art.4 della nostra Costituzione, ha l’obbligo di concorrere allo sviluppo materiale e spiritiale del territorio dove vive.
Ma i primi cittadini delegati a governare e rappresentare la res publica dei territori comunali, a maggior ragione, dovrebbero controllare! La scure fiscale italiana e’ elevara e lo sperpero di non pochi soldi pubblici e’ un reato perseguibile tra i molti rivoli del possibile malaffare.
dico solo che da Roma sud a Caianello ci vogliono 75 minuti poi da Caianello a Telese 45 minuti!!! assurdo e questo per i limiti di velocità INUTILI ! imposti per il secondo tratto su poca ragione di alcuni sindaci di alcuni paesi per fare CASSA…
Sia Nicola che Giovanni ritengono utile il raddoppio della gia’ superstrada Benevento Caianello. Io,invece, la ritengo spreco di pubblico denaro e i molti morti potrebbero essere anche causati da eccessi di velocita’, basta aumebtare i controlli e sanzionare di piu” i recidivi.
Se ai camionisti la prma superstrada non andava bene, bastava perfezionarla non raddoppiarla. A me sembra un consumo inutile del fertile territorio oltre che una spesa eccessiva per il contribuente italiano, che paga troppe tasse anche da pensionato, mentre in Germania ol 50% della pensione e’ esentasse.
Sig. Anonimo, i dati statistici che lei invoca mi sanno dell’antico detto del portatore d’acqua che diceva che era freschissima anche quando era calda per il ritardo che aveva causato. Se li hanno scriti i progettisti, allora stiamo proprio a cavallo!
Il raddoppio della Superstrada Telesina è invece indispensabile per il volume di traffico che supporta.
I progettisti degli Anni Settanta non potevano certo immaginare che ci sarebbe stato uno sviluppo enorme del traffico commerciale. Anche le auto di allora non avevano le prestazioni e le dimensioni di quelle attuali.
È anche e soprattutto un problema di sicurezza, una strada che trae in inganno con le sue curve pericolose ed i suoi dossi di cui spesso non si ha contezza.
Anche alcune tratte con raddoppio parziale sarebbero gradite, come le superstrade inglesi , dotate di opportuno segnalamento.
Non me ne voglia il Professore Giuseppe Pace che rispetto profondamente, ma Lui sta a Padova e la percorre saltuariamente, io la percorro tutti i giorni ed ho la presunzione di conoscere bene le problematiche di questa importante arteria stradale.
Distinti saluti
parole sante.
ma questo dott Giuseppe Pace quante volte ha preso questa strada?
Praticamente sorpassare un mezzo pesante e’ quasi impossibile a meno che sei un imprudente.
Ha considerato quanti morti ci sono stati?
quella e’ importsnte poiche evita ai veicoli diretti in Puglia e al porto di Bari,i provenienti dal centro Italia, di bypassare Napoli.Su quell’arteria ,prima di metterla in discusdione ,chiedete dati statjstici a chi l”ha prigettata e commissionata.